汪力成：企业需要改变传统的“外贸出口”模式，转向“全球化经营思维”

　　11月28日下午，第七届世界浙商论坛在浙江省人民大会堂开幕。华立集团董事会主席汪力成受邀出席论坛并作《外贸出口思维vs全球化经营思维》主题演讲。

　　以2018年美国发动贸易战为标志，全球贸易格局正在发生重大变化。在“关税大棒”及“供应链安全”的双重作用下，全球供应链正在重构。这里面的底层逻辑是关税差异和供应链安全半径。因此，传统的“外贸出口”模式正面临着巨大的挑战，许多企业倍感压力和焦虑。

　　当然，关键还在我们自身的“认知”问题，当你站在月球看地球，就会发现机会非常大，中国只是全球市场的一部分，当这个格局视野改变了，你就会豁然开朗。

　　中国企业供应全球市场的产品粗分可以划为二类：toC、toB，面对变化的国际贸易环境，需要有不同的策略。对于传统的“外贸出口思维”而言，挑战远远大于机会。对于“全球化经营思维”而言，机会远远大于挑战。

　　全球贸易体系也是一个复杂的“巨系统”

　　不能以偏概全

　　一、中国工业制造体系经过几十年的高速发展，已经形成了极具全球竞争力的生态，具有全球最齐全的工业门类、链条相对完整、供应链效率极高等优势。中国制造业总产能已占全球1/3以上，其中60-70%供应国外市场；

　　二、经济全球化不会终结，但国家间合作大分工的全球化时代已经结束，未来一定会是全球分布式的，形成你中有我、我中有你，互惠互利的全球化合作模式；

　　三、中国制造卖全球的时代已经结束，全球各“大厂”将生产制造基地都全部集中在中国再出口至全球市场的时代也已经结束；

　　四、“中国创造、全球制造”的时代已经来临。中国制造仍然是全球制造中的最重要部分，但不是全部；

　　五、中国政府关注实体经济、制造业、就业、税收、出口创汇，但世界各国同样也关注这些问题，我们必须平衡好各方利益，才能和谐相处、友好合作。

　　改变过去传统的外贸出口模式

　　是toC产品的优先选择

　　对于大部分提供toC产品的企业而言，首选的应对策略应该是改变过去的出口贸易方式而不是走出去建厂。

　　过去在目标市场找几个大的采购商，锁定长期订单FOB交货，量大却利薄。而且不掌控物流、仓储、终端市场，在采购商面前话语权很弱，也常常被采购商通过比价压榨。而在未来，依赖自主可控的全球物流仓储系统，主动去目标市场寻找多个中小型采购商或者直接toC。跨境电商就是一种非常好的模式，本质上就是去中间化，直达C端。对于大部分toC产品，关税并不敏感，许多toC产品即使被征高关税，在性价比上还是比别国制造更有竞争力。但最大的难点是要解决自主可控的物流/仓储/清关/本地仓/最后一公里配送/跨境融资等问题。

　　目前的情况下，许多toC产品在国外建立制造基地并利用产地证销售至发达市场（欧、美）的模式具有很大的挑战性，增加的制造成本可能会大于关税。

　　参与国际供应链合作的toB 产品

　　则需要主动走出去

　　嵌入到正在重构的全球供应链中

　　今后除非你的产品是不可替代的，否则某国生产制造全球卖的情况会非常少，都需要本地化生产。中国有大量的细分行业企业一直在参与国际产业链的分工合作，如工业和消费类电子产业链、油车及新能源汽车产业链等等，随着主机厂（链主）生产基地的全球布局以及在关税及供应链安全半径的双重作用下，必须跟着在同城/同国家/周边国家建厂，tp钱包官网下载否则就会被淘汰出局。

　　中国具有庞大的市场需求，国际大厂及中国成长起来的跨国公司仍然会将市场重心和针对中国市场的生产制造基地放在中国。所以参与国际供应链合作的中国供应链企业也将会逐步演变成总部在中国、主要研发中心在中国、针对中国市场的制造基地在中国、核心/关键零部件和材料制造在中国、产品交付端在全球各地的跨国经营模式。

　　我认为，未来的十年是中国企业演变成“国际化跨国公司”的快速成长期。过去是国际大厂进入中国让中国供应链与国际水平同步，未来是中国企业主动走出去继续与世界同步甚至超越。同时，中间品出口至全球各国一定会快速增长，也会给中国企业带来更丰厚的利润并实现高质量发展。

　　供应链集中在中国且链条相对完整的优势产业

　　应当实现“销地产”

　　除了简单快消品以外，任何国家和经济体都不太欢迎直接进口，所以多少都会有一些关税壁垒或非关税壁垒，更何况商品除了性价比外还有如适应本地化使用习惯、售后服务等因素。所以要想扩大、稳固市场占有率，最好的方法就是实现本地化生产——“销地产”，而不是以低价优势外贸出口。

　　中国的许多产业已经非常成熟，也陷入了亏本竞争的恶性“内卷”，但对于世界上许多国家而言这些产业还是空白，如黑白家电/小家电、家装建材、照明灯具、低压电器等等，有条件的企业应利用中国强大的供应链优势去发展中国家、新兴市场国家建立组装生产线实现“销地产”，中国改革开放后大量的外国产品也是通过这种方式进入中国市场的，通常成套零件/散件进口关税会比整机进口低很多，SKD/CKD出口所获取的利润也要远远高于成品出口的利润。

　　当前企业出海的痛点和短板

　　缺乏自主可控的围绕制造业的服务业全球网络（跨洋运输、本土运输、码头、仓储、本地仓、最后一公里配送等；

　　跨境融资也是限制通过一般贸易方式跨境电商发展的瓶颈；

　　企业领导人的全球化认知；

　　大部分企业不缺外贸人才，但缺乏跨国经营和管理人才。

　　全球产业链梯度转移趋势

　　供应链重构的过程中，我们必须清醒地认识到，全球制造业的布局正在发生重大调整，全球产业链已有梯度转移的趋势。未来的制造业生态将不再集中于某个国家或地区，而是逐渐分散到多个区域中心，如东盟、南亚、中亚、中东欧，甚至北非和北美。这种分布式的供应链生态，将在未来全球制造业格局中占据重要位置。在这个过程中，中国制造业如何定位、如何调整，将直接决定我们的未来。

　　华立出海24年

　　从“独行”到“众行”

　　早在24年前，华立就已经先一步走出去，开始了“销地产”的战略布局，不仅建立生产线，还注重售后服务。后来，我们开始布局海外市场，在全球开发三大三小六个中国工业园，这些工业园不仅为我们带来了经济效益，也为当地创造了就业机会，实现了互利共赢。我们服务的对象都是中国的一些细分行业的龙头企业，他们在各自的细分行业中做的非常厉害，但是这类企业往往没有全方位的能力，所以海外平台就为企业提供了抱团出海、生态出海，这样的话成功率就大大提高了。